Uudised
-
Kivimi purustamise meetod pöörleva puurplatvormi jaoks
1. Pöördpuurplatvormi konstruktsiooni ülevaade Pöördpuurplatvorm on vaiamismasin, mida kasutatakse aukude puurimiseks ehitusvundamendi projekteerimisel. Selle eelised on kiire ehituskiirus, hea augu kvaliteet, väike keskkonnareostus, paindlik ja mugav töö, kõrge ohutus...Loe edasi -
Kuidas valida pöörlevat puurplatvormi
Milline pöördpuurplatvorm on hea? Esiteks vaatame pöördpuurplatvormi konstruktsiooni eeliseid. Pöörleva puurplatvormi konstruktsiooni eelised: 1. Kogu platvorm paigutati automaatselt kõndivale linnalindiga šassiile. Suur liikuvus, kiire nihe. Tugev...Loe edasi -
Vaiamismasina ebanormaalse kütusekulu põhjused
Vaiamismasinat nimetatakse ka pöörlevaks puurplatvormiks. Vaiamismasinal on palju eeliseid, näiteks väiksus, kerge kaal, lihtne käsitsemine, mugav konstruktsioon ja suhteliselt madal hind jne. Kuid kui vaiamismasin rikki läheb või seda valesti kasutatakse, põhjustab see ebanormaalset õlikulu. &nbs...Loe edasi -
Betoonisegisti suurused ja koostis
Betoonisegisti veoauto suurused Väikeste betoonisegistite suurus on umbes 3–8 ruutmeetrit. Suuremate betoonisegistite suurus on 12–15 ruutmeetrit. Üldiselt on turul kasutatavate betoonisegisti veoautode suurus 12 ruutmeetrit. Betoonisegisti veoauto spetsifikatsioonid on 3 kuupmeetrit, 3,5 kuupmeetrit, 4 kuupmeetrit...Loe edasi -
Miks pöörlev puurplatvorm ümber kukkus?
Pöörleva puurplatvormi mast on üldiselt üle kümne meetri või isegi kümneid meetreid pikk. Kui töö on pisutki ebaõige, on raskuskese kergesti kontrolli kaotamine ja ümberminek võimalik. Järgnevalt on toodud 7 põhjust, miks pöörlev puurplatvorm ümber läheb:...Loe edasi -
Mootor pole pöörleva puurplatvormi ainus oluline osa
Mootor on pöörleva puurplatvormi peamine jõuallikas erinevates tööstusharudes, nagu nafta- ja gaasiuuringud, geotermiline puurimine ja maavarade uurimine. Need mootorid on tavaliselt suured ja võimsad, kuna need peavad tekitama piisavalt pöördemomenti ja hobujõude, et juhtida platvormi pöörlevat...Loe edasi -
Liigse ekskavaatori mootori müra põhjused
Raske mehaanilise seadmena on ekskavaatorite müraprobleem alati olnud üks kuumemaid probleeme nende kasutamisel võrreldes teiste mehaaniliste seadmetega. Eriti kui ekskavaatori mootori müra on liiga vali, mõjutab see mitte ainult ekskavaatori töö efektiivsust, vaid ka häireid...Loe edasi -
Kuidas toime tulla horisontaalse suundpuurimisplatvormi õlilekkega?
Kõvakettaga masina ülerõhuklapi õlileke Õlileke ülerõhuklapi põhjas: vahetage tihendrõngas ja eemaldage ühenduspolt. Õlileke ülerõhuklapi tagaosas: pingutage polte kuuskantvõtmega. Solenoidklapi õlileke Klapi põhja tihend on kahjustatud: vahetage...Loe edasi -
Pöörleva puurplatvormi rakendusalad ja puuritera valik
Pöördpuurpink, tuntud ka kui vaiamismasin, on mitmekülgne puurplatvorm, mida saab kasutada laia valiku aluspindade jaoks, pakkudes kiiret aukude tegemise kiirust, vähem saastet ja suurt liikuvust. Lühikest puurpuuri saab kasutada kuivkaevamiseks ja pöördpuuri saab kasutada ka märgkaevamiseks ...Loe edasi -
Kuidas valida ekskavaatori pikendusvart targalt?
Ekskavaatori pikendusvars on ekskavaatori esiosa tööseadmete komplekt, mis on spetsiaalselt projekteeritud ja valmistatud vastavalt töötingimustele, et laiendada ekskavaatori tööulatust. Ühendusosa peab rangelt vastama originaalekskavaatori ühenduse suurusele, et hõlbustada...Loe edasi -
Horisontaalse suundpuurplatvormi ehitustehnoloogia (II)
1. Toru tagasitõmbumine Meetmed tagasitõmbumise vältimiseks: (1) Enne horisontaalset suundpuurimist teostage kõigi puurimisriistade visuaalne kontroll ja tehke vigade tuvastamise kontroll (Y- või röntgenkontroll jne) peamistel puurimisriistadel, nagu puurtorud, puurmasinad ja ülekandekastid...Loe edasi -
Horisontaalse suundpuurplatvormi ehitustehnoloogia (I)
1. Juhiku konstruktsioon Vältige juhikuga konstruktsioonis kõveruse kõrvalekaldumist ja S-kujulise kuju teket. Suunapuurimise ehitusprotsessis kontrollige, kas juhtava on sile või mitte, kas see on kooskõlas algse projekteeritud kõverusega ja vältige ...Loe edasi
