Mootor on a peamine toiteallikaspöörlev puurimisplatvormErinevates tööstusharudes, näiteks nafta ja gaasi uurimine, geotermiline puurimine ja mineraalide uurimine. Need mootorid on tavaliselt suured ja võimsad, kuna need peavad tekitama piisavalt pöördemomenti ja hobujõudu, et juhtida platvormi pöörlevat laua ja pöörlevat puurimisseadmeid. Pöördpuurimisplatvormides kasutatavad mootorid on tavaliselt diiselmootorid, mis on tuntud nende vastupidavuse, suure efektiivsuse ja suure võimsuse poolest. Mootori poolt toodetud võimsus edastatakse puurimisplatvormi pöördelauale läbi keeruka ülekandesüsteemi, pöörates puuribiti puurimiseks maasse. Need mootorid on loodud taluma karmisid töötingimusi, nagu äärmuslikud temperatuurid, kõrged kõrgused ja tolmused keskkonnad. Samuti vajavad nad regulaarset hooldust, et tagada jõudlus ja pikendada nende elu. Pöördpuurimisplatvormid mängivad puurimisprotsessis olulist rolli, kuna need pakuvad vajalikku jõudu koosseisude tungimiseks ja väärtuslike ressursside eraldamiseks. Ilma usaldusväärsete ja tõhusate mootoriteta oleks puurimisprotsess aeglane, ebaefektiivne ja kulukas.
Pöördpuurimisplatvormi mootor on väga oluline, kuid pöörleva puurimisplatvormi hüdrauliline mootor on hüdrosüsteemi üks peamistest seadistajatest, mis juhib seadme komponentide pöörlemist, ja on ka oluline osa pöörlevast puurplatvormist.
Millised on hüdraulilise mootori valimise nõuded?
(1) Hüdraulilistel mootoritel on kõrgem efektiivsus keskmise ja kõrgsurvega piirkondades. Mootori töörõhu konfigureerimisel, võttes arvesse selle tööea ja võimsuse kasutamise kiirust, tuleks pöörleva puurimisplatvormi mootorit kasutada nii palju kui võimalik keskmise rõhu lähedal.
(2) Hüdraulilisel mootoril on keskmise kiirusega suurem tööefektiivsus.
(3) Vähendage mootori nihkumist ja selle tõhusus väheneb, eriti madala nihke ja madala kiirusega, efektiivsus on madalam ja töövõime on väga nõrk. Mootor saab kiiret operatsiooni tagada ainult siis, kui sellel on suur nihe.
Tegelikus projekteerimisprotsessis on mootoril ja pumbal nihke osas sobiv seos. Üldiselt peaks mootori nihkumine olema pumba nihkest 1,2–1,6 -kordne. Vastasel juhul on süsteemi rõhk liiga suur, kiiruse kõikumine on liiga suur, mootori kiirus on liiga kõrge, mootori varisemine ja tööefektiivsus on madal. Üldiselt on mootori suurem nihe parem, kuid suurem mootori nihkumine muudab tootmiskulud keelavaks.
Gookma tehnoloogiatööstuse ettevõte Limitedon kõrgtehnoloogia ettevõte ja juhtiv tootjapöörlev puurimisplatvorm,betoonisegistija betoonpump Hiinas.
Olete teretulnudkontaktGookmaedasiseks uurimiseks!
Postiaeg: 15. juuni 20123