Raske mehaanilise seadmena on ekskavaatorite müraprobleem alati olnud üks kuumemaid probleeme nende kasutamisel võrreldes teiste mehaaniliste seadmetega. Eriti kui ekskavaatori mootori müra on liiga vali, mõjutab see mitte ainult seadme töö efektiivsust,ekskavaator, aga häirib ka inimesi ja on ka hoiatus mootori rikke kohta.
Põhjused:
1. Mootori sisselasketoru ei ole puhas. Ekskavaatori töötamise ajal on mootori sisselasketoru sageli tolmu, liiva, mulla ja muude lisanditega ummistunud. See võib põhjustada õhuvoolu blokeerimist, suurendada mootori koormust, müra ja isegi ohutusriske.
2. Mootori silindriploki halb tihendus või silindrihülsi kulumine. Ekskavaatori mootoris on silindriplokk ja silindrihülss väga olulised osad, mis mõjutavad otseselt mootori töö efektiivsust ja stabiilsust. Kui silindriplokk ei ole hästi tihendatud või silindrihülss on liiga kulunud, põhjustab see mootori võimsuse langust, liiga kõrget rõhku silindris ja heitgaaside müra suurenemist.
3. Kui sünkroniseerija on kahjustatud või käiguvahe on liiga suur, ei tööta mootor sujuvalt, mis toob masina normaalsele tööle kaasa palju probleeme, näiteks ebastabiilne kiirus ja käigukasti haakuv müra.
4. Mootoriõli on ebapiisav või õli puhtusaste pole kõrge. Mootoriõli on oluline määrdeaine, millel on asendamatu roll mootori normaalses töös ja hoolduses. Kui mootoriõli on ebapiisav või õli puhtusaste pole kõrge, põhjustab see mootorile tõsiseid kahjustusi ja rikkeid, mille tulemuseks on vähenenud määrimisvõime ja hõõrdemüra.
Lahendused:
1. Puhastage mootori sisselasketoru regulaarselt ja valige sobivad puhastusvahendid. Tavaliselt saab puhastamiseks kasutada keemilisi puhastusvahendeid, kõrgsurveveepüstolit, lahtivõetavat puhastust ja muid meetodeid. Mootori sisselasketoru sujuva voolu tagamiseks tuleb seda puhastada umbes iga 500 töötunni järel.
2. Silindri halva tihenduse põhjusteks võivad olla silindri pinna kulumine või deformatsioon, vananevad või kahjustatud silindritihendid jne. Nende probleemide avastamiseks ja parandamiseks peame tegema survetesti, et teha kindlaks, kas tegemist on rõhulekke probleemiga, ja seejärel lihvijaga silindri pinna tasandamiseks või tihendi vahetamiseks; silindrihülsi kulumine võib olla tingitud pikaajalisest kõrgel temperatuuril töötamisest, mille tulemuseks on ebapiisav määrimine, või lisandite sattumisest silindrihülsi. Parim lahendus sel juhul on silindrihülsi vahetamine uue vastu ja mootori ülekuumenemise minimeerimine.
3. Mootori sünkroniseerija kahjustuste või liigse käiguvahe korral on tavalisteks lahendusteks vigaste osade väljavahetamine, käiguvahede reguleerimine ning hooldus- ja remondimeetmete tugevdamine. Samuti on vaja sagedast testimist ja hooldust, et tagada mootori osade stabiilne töö ning parandada masina töökindlust ja ohutust.
4. Vahetage mootoriõli regulaarselt ja hoidke seda puhtana. Mootori ohutuse ja pika tööea tagamiseks on vaja alati pöörata tähelepanu õli kasutamisele. Igapäevase kasutamise ajal on vaja regulaarselt kontrollida õli kvaliteeti ja kogust, hoida selle piisavust ja puhtust ning vahetada õli õigeaegselt.
Märkused:
1. Enne mis tahes remondi- ja hooldustöid on vaja mootori toide lahti ühendada ja mootor seisata.
2. Töö ajal on vaja vältida vedelike, näiteks õli ja vee sattumist mootori sisemusse.
3. Remondi ja asendamise ajal on vaja kontrollida, kas lisatarvikud vastavad standarditele, et tagada töö kvaliteet ja ohutus.
Gookma tehnoloogiatööstuse ettevõte Limitedon kõrgtehnoloogiaettevõte ja juhtiv tootjaekskavaator, betoonisegisti, betoonipump japöörleva puurplatvormiHiinas.
Olete oodatudkontaktGookmalisapäringu saamiseks!
Postituse aeg: 12. mai 2023