Suits päritekskavaatoron üks ekskavaatorite levinumaid rikkeid. Tavaliselt on ekskavaatoritel valge, sinine ja must suits. Erinevad värvid tähistavad erinevaid rikke põhjuseid. Masina rikke põhjust saab suitsu värvuse järgi hinnata.
Valge suits
Põhjused:
1. Csilindriline vesi.
2. Emootori silindripadja kahjustus.
3. Pkütusepihusti oorne pihustamine ja madal silindrirõhk.
Lahendused:
Kontrollige, kas diislikütuses on vett. Kui valge suits on pärast ekskavaatori käivitamist väga lühikest aega, on see normaalne. Kui ekskavaator eraldab pärast käivitamist jätkuvalt valget suitsu, õlitase ei lange ja ekskavaator töötab nõrgalt, siis peaksime kontrollima, kas silindripea tihend on kahjustatud või kütusepihustit.
Sinine suits
Ekskavaatori sinine suits tekib õli sattumisel silindri põlemiskambrisse ja seal põlemisel. Kui ekskavaator on külm, kleepub silindrile õlikiht. Pärast mootori käivitamist see õlikiht põleb ära ja tekib väike kogus sinist suitsu, mis on normaalne. Kui sinist suitsu on aga liiga palju, tuleb seda kontrollida!
Lahendused:
1. Kontrollige, kas õli klass on sobiv ja kas õlitase on liiga kõrge.
2. Kontrollige kütusepihustit, et näha, kas pihusti on halb või kahjustatud.
3. Kontrollige kolvirõngast ja silindri seina. Kui need on liiga kulunud, suureneb vahe, mille tulemuseks on halb tihendus.
4. Kontrollige klapi juhtava, et näha, kas õlikaitse on lahti tulnud või kahjustatud.
5. Kontrollige, kas mõni silinder on katki. Kui üks või mitu silindrit ei tööta, lekib õli kolvi ja silindri seina vahele, põhjustades õli sattumist mootorisse.
Mustsuits
Ekskavaatori must suits on väline ilming Diislikütuse ebapiisav põlemine silindris. Ekskavaatori käivitamisel on musta suitsu ja see kaob järk-järgult pärast käivitamist, mis on normaalne. Kui ekskavaator on töö ajal musta suitsu eraldanud, millega kaasneb kütusekulu suurenemine, tähendab see, et ekskavaator on vigane. Seda tuleks kontrollida kolmest aspektist: sisselaskeõhk, diislikütuse kvaliteet ja kütusepihusti.
Lahendus:
1. Kontrollige, kas sisselaskeklapi vahe on mõistlikus vahemikus; kontrollige, kas õhufiltri element on ummistunud; kontrollige, kas ülelaadur on kahjustatud. Kõik see põhjustab ebapiisavat õhuvõttu, mille tulemuseks on madal õhurõhk, ebapiisav diislikütuse põlemine ja must suits.
2. Kontrollige, kas diislikütuse kvaliteet on kvalifitseeritud.
3. Kontrollige, kas diiselpump ja kütusepihusti on kulunud ning kas kütuse sissepritse on liiga tugev, mis põhjustab ebapiisavat põlemist.
4. Kui must suits esineb ainult pursetena, võib selle põhjuseks olla operaatori liigne gaasihoova liigutamine.
Gookma tehnoloogiatööstuse ettevõte Limitedon kõrgtehnoloogiaettevõte ja juhtiv tootjaekskavaator,betoonisegisti, betoonipump japöörleva puurplatvormiHiinas.
Olete oodatudkontaktGookmalisapäringu saamiseks!
Postituse aeg: 14. juuli 2022