Suitsetamaekskavaatoron ekskavaatori üks levinumaid vigu. Tavaliselt on ekskavaatoril valge, sinine ja must suits. Erinevad värvid tähistavad erinevaid rikkepõhjuseid. Saame hinnata masina tõrke põhjust suitsu värvist.
Valge suits
Põhjused:
1. Cylinderi vesi.
2. Engine silindri padjakahjustus.
3. PKütusepihusti ja madala silindri rõhu oroo -pihustamine.
Lahendused:
Kontrollige, kas diislikütuses on vett, kui valge suits on pärast ekskavaatori käivitamist väga lühike, on see normaalne. Kui ekskavaatoril kiirgab pärast alustamist jätkuvalt valget suitsu, õli ei vähene ja ekskavaator töötab nõrgalt, siis peaksime kontrollima, kas silindripea tihend on kahjustatud, või kontrollida kütusepihusti.
Sinine suits
Ekskavaatorist pärit sinise suitsu põhjustab õli, mis siseneb silindri ja põletuskambrisse. Kui ekskavaator on külm, kleepub silindri külge õli kiht. Pärast mootori käivitamist põletatakse see õlikiht ära ja toodetakse väike kogus sinist suitsu, mis on normaalne. Kui aga sinist suitsu on liiga palju, peame seda kontrollima!
Lahendused:
1. Kontrollige, kas õli klass sobib ja kas õli tase on liiga kõrge.
2. Kontrollige kütusepihusti, et näha, kas pihustamine on halb või kahjustatud.
3. Kontrollige kolvirõngast ja silindri seina. Kui neid kulub liiga palju, muutub lõhe suuremaks, mille tulemuseks on halb tihendamine.
4. Kontrollige ventiilijuhi porti, et näha, kas õlikilp on välja lülitatud või kahjustatud.
5. Kontrollige, kas seal on katkine silinder. Kui üks või mitu silindrit ei tööta, lastakse õli kolb ja silindri seina vahel, põhjustades mootori õli.
Mustsuitsetama
Ekskavaatorist pärit must suits on väline manifestatsioon Dieseli ebapiisav põletamine silindris. Kui ekskavaator on alles alustades, on must suits ja must suits kaob järk -järgult pärast alustamist, mis on normaalne. Kui ekskavaator on tööl musta suitsu kiirganud, millega kaasneb kütusekulu suurenemine, tähendab see, et ekskavaator on vigane. Seda tuleks kontrollida kolmest aspektist: sisselaskeõhk, diislikütuse kvaliteet ja kütusepihusti.
Lahendus:
1. Kontrollige, kas sisselaskeklapi kliirens on mõistlikus vahemikus; Kontrollige, kas õhufiltri element on blokeeritud; Kontrollige, kas ülelaadur on kahjustatud. Kõik ülaltoodu põhjustab õhu sissevõtmist, põhjustades madala õhurõhku, ebapiisavat diislikütuse põlemist ja musta suitsu.
2. Kontrollige, kas diislikütuse kvaliteet on kvalifitseeritud.
3. Kontrollige, kas diiselpump ja kütusepihusti on kulunud, ning kütuse sissepritse on liiga palju, mille tulemuseks on ebapiisav põletamine.
4. Kui must suits on ainult pursketes, võib selle põhjustada liiga palju operaatoril.
Gookma tehnoloogiatööstuse ettevõte Limitedon kõrgtehnoloogia ettevõte ja juhtiv tootjaekskavaator,betoonisegisti, betoonpump japöörlev puurimisplatvormHiinas.
Olete teretulnudkontaktGookmaedasiseks uurimiseks!
Postiaeg: 14. juuli 201222