4-taktiline gaasiga võimas 110cc Mini Size Cub mootorratas

4-taktiline gaasiga võimas 110cc mini-suuruses Cub mootorratta esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

Gookma ettevõte on spetsialiseerunud 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ja 200CC seeria mootorrataste tootmisele, seal on rohkem kui 30 mudelit.Gookma ettevõte järgib rangelt ISO9001 2000 kvaliteedikontrollisüsteemi tootearenduse, komponentide ostmise, ülevaatuse, kogu sõiduki tootmise, transpordi ja teeninduse jne osas. Meil on kaks kaasaegset kogu mootorratta koosteliini, kaks mootori koosteliini, MST-3 kontrollliinid terve mootorratas ja palju muid kõrgeid tehnilisi instrumente.Tugeva tehnoloogiaga tegeleb Gookma pidevalt uuendustega, täiustab ja tarnib kvaliteetseid mootorrattaid kodumaisele ja rahvusvahelisele turule.

PÄRING

Üldkirjeldus

Tootesildid

Võtame eesmärgiks "kliendisõbralik, kvaliteedile orienteeritud, integreeriv, uuenduslik"."Tõde ja ausus" on meie administratsioon, mis sobib ideaalselt 4-taktilise gaasiga võimsa 110-kuubikulise mootorrattaga. Kuna tegemist on noore kasvava ettevõttega, ei pruugi me olla parimad, kuid anname endast parima, et olla teie hea partner.
Võtame eesmärgiks "kliendisõbralik, kvaliteedile orienteeritud, integreeriv, uuenduslik".“Tõde ja ausus” on meie administratsiooni jaoks ideaalne4-taktiline mootorratas Võimas 110cc mootorratas, Meil on professionaalne müügimeeskond, nad on valdanud parimat tehnoloogiat ja tootmisprotsesse, neil on aastatepikkune kogemus väliskaubanduse müügi alal, kliendid suudavad sujuvalt suhelda ja täpselt mõista klientide tegelikke vajadusi, pakkudes klientidele isikupärastatud teenust ja ainulaadseid tooteid. .

Toote kuvamise tabel

toode-rakendus
mootorratas-1

Omadused ja eelised

Mootorratas 4
Mootorratas 6
Mootorratas 7
Mootorratas 8

① Sidur

Automaatne topeltsidur koos "Fuji" hõõrdeplaadiga, stabiilne, sile ja vastupidav.

mootorratas

② Nukkplaat / kraan

Täiustatud kuju ja struktuuriga Kergeks ja sujuvaks käiguvahetuseks.

mootorratas 5

③ Õlifilter

Välise õlifiltri struktuuriga mugavaks hoolduseks.

mootorratas 2

④ Õlipump

Suure võimsusega õlipumbaga paremaks määrimiseks ja õli hõlpsaks ringluseks.

mootorratas 6

⑤ Kolvi rõngas

DLC-tehnoloogiaga kolvirõngas tagab parema kulumiskindluse ja tööea.

mootorratas 1

⑥ Roller Rocker

Väiksema hõõrdumise, väiksema mehaanilise kadu ja tugevama võimsusega rullnoiguga.

mootorratas 3

⑦ Silindripea

Põimitud gaasikanalid: töötavad koos keskmise süüteküünlaga parema gaasi saamiseks
segu, kiirem tule levik ja parem põlemine, et tagada väiksem heitkogus ja kütusekulu.

mootorratas 4

Toote üksikasjad

mootorratas-01
mootorratas-02
mootorratas-03
mootorratas-04

Eelmine: 1200W 60V elektrimootorratas ketaspiduriga ebike roller täiskasvanutele

Järgmine: Uus kombineeritud riisiveski tehase poleerimismasin

1. Väikesel Cub-il on tugev topeltsiduriga 50cc mootori võimsus ja lihtne kerge disain.
2. Uus topeltesitulede disain muudab valguse kuju stereoskoopilisemaks.
3. Väga äratuntavad esituled tagavad öösel turvalisema sõidu.
4. 17-tolline esi- ja tagaratas ning alumine iste vastavad suurema hulga lõppkasutajate vajadustele.
5.Varustatud magnetilise võtmeaugu kaanega, takistab lukustuse avamist
vägivaldselt.
6. Täiendav vargusvastane seade takistab tõhusalt varastamist.

MÕÕDE
Pikkus * Laius * Kõrgus	(mm)	1920x710x1130
Rattabaas	(mm)	1250
Istme kõrgus	(mm)	765
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	104
MaxMahutavus	(inimese/kg)	2/150
RAAM
Tüüp	tala
Esivedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		2.50-17	Tavaline/tubeless
Tagumine rehv		2,75-17	Tavaline/tubeless
Esipidur	Hüdrauliline ketas		Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur	Hüdrauliline ketas		Trummelpidur
Kütuse maht	(L)	4
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Õhkjahutus
Silindri paigutus	Horisontaalne, ühe silindriga
Puur × Löök	(mm)	52,4 x 49,5
Nihestus	(ml)	107
Tihendussuhe		9.1: 1
Klapi rong	Üks ülaosa nukkvõll		2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / rpm)		5,0 / 8000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / rpm)		7,0 / 6000
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem	Surve- ja pritsmemäärimise kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Märg multiketas (automaatsidur)
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Neljakäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitus/jalgkäivitus

PAKKIMISVIIS	MÕÕDE	KOGUS
PAKKIMISVIIS	MÕÕDE	40 peakorter
SKD-puitpaneelid karbiga väljast	1700 × 460 × 860	105
SKD-metallraam karbiga väljast	1700 × 460 × 860	105
CKD-puidust korpus, mille sees on mootorikomplekt	/	/
CKD-puidust ümbris ilma mootorikomplektita	1230 × 760 × 372	196
CKD-karp	/	/

Teravate nurkade ja valguskontsentratsiooniga esituli, uue disainiga ja dünaamiline spidomeeter, kõrge elastsus ja mugav iste ning moekas välimus muudavad juhi tänaval tähelepanu keskpunktiks.

MÕÕDE
Üldpikkus * laius * kõrgus	(mm)			2050 × 790 × 1110
Rattabaas	(mm)			1310
Istme kõrgus	(mm)			780
Kliirens	(mm)			150
Tühimass	(kg)			130
MaxMahutavus	(inimese/kg)			2/150
RAAM
Tüüp	Jumper teemantraam
Esivedrustus				Vedru hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus				Vedru hüdrauliline summutustüüp
Esirehv				2,75-18		Tavaline
Tagumine rehv				3.25-18		Tavaline
Esipidur				Ketaspidur
Tagumine pidur				Trummelpidur
Kütuse maht	(L)			14.5
MOOTOR
Tüüp			4-taktiline			Looduslik õhkjahutus
Silindri paigutus			Vertikaalne, ühe silindriga
Puur × Löök	(mm)		56,5 × 49,5
Nihestus	(ml)		124
Tihendussuhe			9.2: 1
Klapi rong			Põhja tüüpi nukkvõll			2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / rpm)		8,0 / 8500
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / rpm)		8,5 / 7000
Kütusesüsteem			Karburaator
Määrimissüsteem	Surve- ja pritsmemäärimise kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Märg-tüüpi multiplekk
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Viiekäiguline käik (ratas)
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitus/jalgkäivitus
PAKKIMISVIIS		MÕÕDE			KOGUS
					40 peakorter
SKD-puitpaneelid karbiga väljast		1910 × 480 × 865			90
SKD-metallraam karbiga väljast		/			/
CKD-puidust korpus, mille sees on mootorikomplekt		/			/
CKD-puidust ümbris ilma mootorikomplektita		1360 × 635 × 375			170
CKD-karp		/			/

1. Varustatud 14,5-liitrise suure kütusepaagiga, mis rahuldab reisid, kuhu soovite minna;
2. Kolmemõõtmeliste tähistega (sildid), täis dünaamikat.
3. Uus LCD-ekraan (digitaalne arvesti), stiilne, kõik funktsioonid on lõpetatud, kõik andmed on teie kontrolli all.
4. Kogu auto kroomitud dekoratiivosad, demonstreerige ülimat stiili. 5. Varustatud UFB150 mootoriga isearendatud, sellel on tugev võimsus ja see vähendab vibratsiooni.

MÕÕDE
Üldiselt Pikkus * Laius * Kõrgus	(mm)	2010 x 780 x 1130
Rattabaas	(mm)	1280
Istme kõrgus	(mm)	780
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	125
MaxMahutavus	(inimese/kg)	2/150
RAAM
Tüüp
Esivedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		3.00-18
Tagumine rehv		3.50-16
Esipidur		Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur		Trummelpidur
Kütuse maht	(L)	14.5
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Looduslik õhkjahutus
Silinder Kokkulepe		Vertikaalne, ühe silindriga	Kaldus tüüp
Puur × Löök	(mm)	57,3 × 57,8
Nihestus	(ml)	149
Tihendussuhe		9.2: 1
Klapi rong		ühe üleratta nukkvõll	2V
Maksimaalne Hobujõud	(kW / rpm)	8,5 / 8000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / rpm)	11,2 / 7000
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem		Surve- ja pritsmemäärimise kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Mitmeosaline märg-tüüpi pidev sidumine
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Rahvusvaheline viiekäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitus/jalgkäivitus

1.Uus isearendatud UF190 mootor, maksimaalne võimsus 13,5N•m ja maksimaalne võimsus 9,6kW.
2,17-liitrine suure mahutavusega kütusepaak rahuldab teie pikamaareisi vajaduse.
3. Stiilne ja peen mehaaniline ja vedelkristallekraaniga integreeritud arvesti, algas dünaamilise muusikaga.
4. Kõrge heledus ≥12000CD kotka kujuga esilatern, millel on tugev valguse kondensatsioon ja kõrge valguse läbilaskvus.
5.LED-vilgutajad ja rubiinvärvi LED-tagatulede disain pakuvad kasutajatele paremuse tunnet.
6. Järgige selle spordiala ergonoomilist kehakujundust
autoklassi iste on disainitud teaduslikult ja loogiliselt.

MÕÕDE
Üldpikkus * laius * kõrgus	(mm)	2050x755x1085
Rattabaas	(mm)	1280
Istme kõrgus	(mm)	765
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	127
MaxMahutavus	(inimese/kg)	2/150
RAAM
Tüüp	romb
Esivedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		2,75-18	Tubeless/tavaline
Tagumine rehv		90/90-18	Tubeless/tavaline
Esipidur		Hüdrauliline ketas	Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur		Hüdrauliline ketas	Trummelpidur
Kütuse maht	(L)	17
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Looduslik õhkjahutus
Silindri paigutus		Vertikaalne, ühe silindriga
Puur × Löök	(mm)	65,5 x 57,8
Nihestus	(ml)	195
Tihendussuhe		9,2 : 1
Klapi rong		Üks ülaosa nukkvõll	2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / rpm)	9,6 / 7000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / rpm)	13,5 / 5500
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem		Surve- ja pritsmemäärimise kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Mitmeosaline märg-tüüpi pidev sidumine
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Rahvusvaheline viiekäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitus/jalgkäivitus