4-taktiline bensiinimootoriga võimas 110cc Mini Size Cub mootorratas

Lühike kirjeldus:

Gookma ettevõte on spetsialiseerunud 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ja 200CC seeria mootorrataste tootmisele, kokku on saadaval üle 30 mudeli. Gookma ettevõte järgib rangelt ISO9001 2000 kvaliteedikontrollisüsteemi tootearenduse, komponentide ostmise, kontrolli, tervete sõidukite tootmise, transpordi ja hoolduse jms osas. Meil on kaks kaasaegset mootorrataste montaažiliini, kaks mootori montaažiliini, MST-3 kontrollliinid tervete mootorrataste jaoks ja palju muid kõrgtehnoloogilisi instrumente. Tugeva tehnoloogia abil uuendab, täiustab ja tarnib Gookma pidevalt kvaliteetseid mootorrattaid nii sise- kui ka rahvusvahelisele turule.

PÄRING

Üldine kirjeldus

Meie eesmärkideks on „kliendisõbralikkus, kvaliteedile orienteeritus, integreerivus ja uuendusmeelsus“. „Tõde ja ausus“ on meie juhtimise ideaal 4-taktilise bensiinimootoriga võimsa 110cc Mini Size Cub mootorratta jaoks. Noore ja kasvava ettevõttena ei pruugi me olla parimad, kuid anname endast parima, et olla teie heaks partneriks.
Meie eesmärkideks on „kliendisõbralikkus, kvaliteedile orienteeritus, integreerivus ja uuendusmeelsus“. „Tõde ja ausus“ on meie administratsiooni ideaal.4-taktiline mootorratas Võimas 110cc mootorratasMeil on professionaalne müügimeeskond, nad on omandanud parima tehnoloogia ja tootmisprotsessid, omavad aastatepikkust kogemust väliskaubanduse müügis, suudavad klientidega sujuvalt suhelda ja täpselt mõista klientide tegelikke vajadusi, pakkudes klientidele personaalset teenindust ja ainulaadseid tooteid.

Toote kuvamise tabel

tooterakendus
mootorratas-1

Omadused ja eelised

Mootorratas4
Mootorratas6
Mootorratas7
Mootorratas8

① Sidur

Automaatne topeltsidur „Fuji” hõõrdkettaga, stabiilne, sujuv ja vastupidav.

mootorratas

② Nukkvõll / Tõukur

Täiustatud kuju ja struktuuriga lihtsaks ja sujuvaks käiguvahetuseks.

mootorratas5

③ Õlifilter

Välise õlifiltri struktuuriga mugavaks hoolduseks.

mootorratas2

④ Õlipump

Võimsa õlipumbaga parem määrimine ja õli lihtne ringlus.

mootorratas6

⑤ Kolvirõngas

DLC-tehnoloogiaga kolvirõngas parema kulumiskindluse ja kasutusea tagamiseks.

mootorratas1

⑥ Rullkiir

Rullkiikuriga, millel on väiksem hõõrdumine, väiksem mehaaniline kadu ja suurem võimsus.

mootorratas3

⑦ Silindripea

Põimitud gaasikanalid: Töötavad koos keskmise süüteküünlaga parema gaasi saamiseks
segu, kiirem tule levik ja parem põlemine, et tagada väiksem heitkogus ja kütusekulu.

mootorratas4

Toote üksikasjad

mootorratas-01
mootorratas-02
mootorratas-03
mootorratas-04

1. Väikesel Cubil on tugev võimsus topeltsiduriga 50cc mootori ja lihtsa kerge disaini jaoks.
2. Uus topelttulede disain muudab valguse kuju stereoskoopilisemaks.
3. Hästi äratuntav esitule tagab turvalisema sõidu öisel ajal.
4. 17-tolline esi- ja tagaratas ning madalam iste vastavad laiema lõppkasutajate ringi vajadustele.
5. Varustatud magnetilise võtmeaugu kattega, mis takistab avamist
vägivaldselt.
6. Täiendav vargusvastane seade takistab tõhusalt varastamist.

MÕÕT
Pikkus * Laius * Kõrgus	(mm)	1920x710x1130
Teljevahe	(mm)	1250
Istme kõrgus	(mm)	765
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	104
Maksimaalne mahutavus	(inimest/kg)	2/150
RAAM
Tüüp	tala
Eesmine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		2.50-17	Tavaline/tubeless
Tagumine rehv		2,75-17	Tavaline/tubeless
Esipidur	Hüdrauliline ketas		Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur	Hüdrauliline ketas		Trummelpidur
Kütusemaht	(L)	4
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Õhujahutus
Silindrite paigutus	Horisontaalne, ühesilindriline
Silindri läbimõõt × Käik	(mm)	52,4 x 49,5
Nihe	(ml)	107
Tihendussuhe		9.1: 1
Ventiilirong	Üks ülanukkvõll nukkvõll		2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / p/min)		5,0 / 8000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / p/min)		7,0 / 6000
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem	Surve- ja pritsmõlituse kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Märg mitmekettaga käigukast (automaatne sidur)
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Neljakäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitamine/jalgkäivitus

PAKENDAMISVIIS	MÕÕT	KOGUS
PAKENDAMISVIIS	MÕÕT	40 peakorterit
SKD-puitpaneelid, mille väliskülg on pappkarp	1700 × 460 × 860	105
SKD-metallraam, välisküljel karp	1700 × 460 × 860	105
CKD-puidust karp mootoriga sees	/	/
CKD-puidust karp ilma mootoripakita	1230 × 760 × 372	196
CKD-karp	/	/

Teravate nurkade ja valguskontsentratsiooniga esituled, uue disainiga ja dünaamiline spidomeeter, kõrge elastsus ja mugav iste ning moekas välimus muudavad juhi tänaval rambivalgusesse.

MÕÕT
Kogupikkus * Laius * Kõrgus	(mm)			2050 × 790 × 1110
Teljevahe	(mm)			1310
Istme kõrgus	(mm)			780
Kliirens	(mm)			150
Tühimass	(kg)			130
Maksimaalne mahutavus	(inimest/kg)			2/150
RAAM
Tüüp	Rombikujulise raamiga jumper
Eesmine vedrustus				Vedru hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus				Vedru hüdrauliline summutustüüp
Esirehv				2,75-18		Tavaline
Tagumine rehv				3.25-18		Tavaline
Esipidur				Ketaspidur
Tagumine pidur				Trummelpidur
Kütusemaht	(L)			14.5
MOOTOR
Tüüp			4-taktiline			Looduslik õhujahutus
Silindrite paigutus			Vertikaalne, ühesilindriline
Silindri läbimõõt × Käik	(mm)		56,5 × 49,5
Nihe	(ml)		124
Tihendussuhe			9.2: 1
Ventiilirong			Alumise tüübi nukkvõll			2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / p/min)		8,0 / 8500
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / p/min)		8,5 / 7000
Kütusesüsteem			Karburaator
Määrimissüsteem	Surve- ja pritsmõlituse kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Märgtüüpi mitmekihiline
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Viiekäiguline käik (tsükkel)
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitamine/jalgkäivitus
PAKENDAMISVIIS		MÕÕT			KOGUS
					40 peakorterit
SKD-puitpaneelid, mille väliskülg on pappkarp		1910 × 480 × 865			90
SKD-metallraam, välisküljel karp		/			/
CKD-puidust karp mootoriga sees		/			/
CKD-puidust karp ilma mootoripakita		1360 × 635 × 375			170
CKD-karp		/			/

1. Varustatud 14,5-liitrise suure kütusepaagiga, mis vastab reisidele, kuhu soovite minna;
2. Kolmemõõtmeliste siltidega (sildid), mis on täis dünaamilisi elemente.
3. Uus LCD-ekraan (digitaalne arvesti), stiilne, kõik funktsioonid on valmis, kõik andmed teie kontrolli all.
4. Kogu auto kroomitud dekoratiivsed osad, demonstreerivad suurepärast stiili. 5. Varustatud isearendatud UFB150 mootoriga, millel on tugev võimsus ja mis minimeerib vibratsiooni.

MÕÕT
Kokkuvõttes Pikkus * Laius * Kõrgus	(mm)	2010 × 780 × 1130
Teljevahe	(mm)	1280
Istme kõrgus	(mm)	780
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	125
Maksimaalne mahutavus	(inimest/kg)	2/150
RAAM
Tüüp
Eesmine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		3.00-18
Tagumine rehv		3.50-16
Esipidur		Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur		Trummelpidur
Kütusemaht	(L)	14.5
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Looduslik õhujahutus
Silinder Kokkulepe		Vertikaalne, ühesilindriline	Kaldus tüüp
Silindri läbimõõt × Käik	(mm)	57,3 × 57,8
Nihe	(ml)	149
Tihendussuhe		9.2: 1
Ventiilirong		ühe ülerattaga nukkvõll	2V
Maksimaalne Hobujõud	(kW / p/min)	8,5 / 8000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / p/min)	11,2 / 7000
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem		Surve- ja pritsmõlituse kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Mitmeosaline märgtüüpi konstantne võrk
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Rahvusvaheline viiekäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitamine/jalgkäivitus

1. Uus isearendatud UF190 mootor, maksimaalne võimsus 13,5 Nm ja maksimaalne väljundvõimsus 9,6 kW.
2,17-liitrine suure mahutavusega kütusepaak rahuldab teie pikamaareiside vajadused.
3. Stiilne ja peen mehaaniline ja vedelkristallekraaniga integreeritud mõõtur, mis käivitub dünaamilise muusikaga.
4. Kõrge heledusega ≥12000CD kotkakujuline esitule, millel on tugev valguse kondenseerumine ja kõrge valguse läbilaskvus.
5.LED-vilkurid ja rubiinpunane LED-tagatulede disain pakuvad kasutajatele üleolekutunnet.
6. Järgige ergonoomilist kerekujundust, see spordiala
Autoklassi iste on konstrueeritud teaduslikult ja loogiliselt.

MÕÕT
Kogupikkus * Laius * Kõrgus	(mm)	2050x755x1085
Teljevahe	(mm)	1280
Istme kõrgus	(mm)	765
Kliirens	(mm)	150
Tühimass	(kg)	127
Maksimaalne mahutavus	(inimest/kg)	2/150
RAAM
Tüüp	romb
Eesmine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Tagumine vedrustus		Hüdrauliline summutustüüp
Esirehv		2,75-18	Tubeless/Tavaline
Tagumine rehv		90/90-18	Tubeless/Tavaline
Esipidur		Hüdrauliline ketas	Hüdrauliline ketas
Tagumine pidur		Hüdrauliline ketas	Trummelpidur
Kütusemaht	(L)	17
MOOTOR
Tüüp		4-taktiline	Looduslik õhujahutus
Silindrite paigutus		Vertikaalne, ühesilindriline
Silindri läbimõõt × Käik	(mm)	65,5 x 57,8
Nihe	(ml)	195
Tihendussuhe		9.2:1
Ventiilirong		Üks ülanukkvõll nukkvõll	2V
Maksimaalne hobujõud	(kW / p/min)	9,6 / 7000
Maksimaalne pöördemoment	(N•m / p/min)	13,5 / 5500
Kütusesüsteem		Karburaator
Määrimissüsteem		Surve- ja pritsmõlituse kombinatsioon
SÕIDA
Sidur	Mitmeosaline märgtüüpi konstantne võrk
Edasikandumine	Kett
Käiguvahetuse muster	Rahvusvaheline viiekäiguline käik
ELEKTRILINE
Süütesüsteem	CDI
Käivitussüsteem	Elektriline käivitamine/jalgkäivitus